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振华重工完成升压站滚装上船
时间:2020-07-29          阅读次数:661

7月24日,南通振华重装承建的珠海金湾海上升压站项目上部模块借助SPMT模块车成功实现滚装上船。升压站项目滚装上船,这在振华重工尚属首次。

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此前,升压站项目多通过起重船吊装的方式装船,考虑到5000吨浮吊档期以及搭载场地资源布置等问题,项目组最终采用SPMT模块车运输上船的方式装船。与起重船装船相比,SPMT模块车运输上船具有费用低、速度快、安全系数高等优点。

为了确保此次升压站上部模块顺利上船,南通振华重装成立专项小组,不仅在项目过驳前组织相关人员进行专项技术交底、安全交底,还制定了专项实施计划和应急预案,在实施过程中明确时间、责任到人,确保首次滚装上船任务顺利完成。在滚装上船方案实施之前,管桩生产部组织全体人员进行现场作业前的再次交底工作。随后,在滚装装船总指挥的带领下,经过一个多小时的紧张作业,升压站项目上部模块成功装船。

珠海金湾海上升压站项目是广东省“十三五”重点建设项目之一。其上部模块共分三层,各层层高从下到上分别为6米、5米、5米。该平台按照无人值守标准进行设计,最大平面尺寸为38.4米×36米。南通振华重装负责钢结构制造及涂装,电气、暖通、消防给排水、舾装专业设备安装及调试,运输至珠海市三灶岛南侧海域海上风场完成上部平台吊装、焊接和灌浆及最终联调,满足带电状态。

项目建成投产后,预计海上风电装机容量达100万千瓦,将助力广东省海上风电产业的发展。

(来自:上海振华重工)

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